L'ús i manteniment dels conjunts de generadors dièsel

May 12, 2017

Deixa un missatge

Grau d'un manteniment (manteniment del dia)

1) comprovar l'informe de treball del generador;

2) comprovar el nivell d'oli del generador i el nivell de refrigerant;

3) inspeccioneu el generador per danys o fugues, tant si el cinturó està solt o desgastat;

4) Comproveu el netejador d'aire, netegeu el nucli del netejador d'aire i reemplácelelo si és necessari;

5) allibera l'aigua o els sediments del dipòsit de combustible i del filtre de combustible;

6) revisar el filtre d'aigua;

7) comprovi la bateria de partida i la bateria, i afegiu líquids addicionals quan sigui necessari;

8) engegueu el generador i comproveu que no hi ha so;

9) utilitzeu canonades d'aire per netejar el dipòsit d'aigua, refredament i pols net de refrigeració.

Manteniment de nivell B

1) repeteix un xec diari;

2) reemplaça el filtre dièsel cada 100 a 250 hores;

No s'han de netejar tots els filtres de dièsel. Només es poden reemplaçar. De 100 a 250 hores només hi ha un temps elàstic i s'ha de reemplaçar segons la neteja real del gasoil;

3) reemplaça l'oli del generador i el filtre d'oli cada 200 a 250 hores;

L'oli ha d'estar en línia amb l'API dels EUA? Classe CF anterior;

4) reemplaça el filtre d'aire (la unitat funciona de 300 a 400 hores);

Preste atenció a l'entorn de l'habitació d'ordinadors i decideixi canviar l'hora del filtre d'aire. El filtre es pot netejar amb una pistola d'aire;

5) reemplaça el filtre d'aigua i afegeix concentració de DCA;

6) netegeu el filtre de respiració del cárter.

Manteniment de nivell C

La unitat està funcionant durant 2000-3000 hores. Feu el següent treball:

Repetiu el manteniment del nivell A, B

1) retireu la coberta del compartiment de la vàlvula i netegeu la greix i els fangs;

2) fixeu cada part del cargol (inclosa la part corrent i la part fixa);

3) utilitzeu el netejador del motor per netejar el cárter, els fangs, els dipòsits de ferro i els sediments;

4) comprovar el grau de desgast dels turboalimentadors i netejar els dipòsits de carboni, si cal, sintonitzar;

5) revisar i ajustar la vàlvula;

6) Comproveu la operació de la bomba de PT i l'injector, ajusteu el cursor de l'injector i ajusteu-ho si és necessari;

7) comprovar i ajustar l'estanquitat de la corretja del ventilador i la corretja de la bomba d'aigua, ajustar-la o reemplaçar-la quan sigui necessari: netegeu el radiador del radiador i comproveu el rendiment del servei del termòstat.

Reparacions menors (manteniment D) (3000-4000 hores)

(L) comprovar el grau de desgast de les vàlvules, els seients de la vàlvula, etc., i reparar o reemplaçar-los segons sigui necessari;

2) comprovar l'estat de la bomba PT i l'injector, reparar i ajustar quan sigui necessari;

3) comprovar i ajustar el parell de la biela i els cargols de fixació;

4) revisar i ajustar la vàlvula;

5) ajusta la carrera de l'injector;

6) comprovar la tensió del cinturó del carregador del ventilador;

7) neteja del coque de col · lector d'admissió;

8) neteja del nucli intercooler;

9) netejar tot el sistema de lubricació d'oli;

10) netegeu la càmera de balancí, el fang de petroli de la olla i les presentacions de metalls.

Manteniment mitjà (6000-8000 hores)

(1) amb projectes menors;

(2) descompondre el motor (excepte Qu Zhouwai);

(3) inspeccioneu el cilindre, el pistó, l'anell del pistó, la vàlvula d'admissió i d'escapament, el mecanisme de la biela, el mecanisme de distribució de gas, el sistema de lubricació i les parts del sistema de refrigeració;

(4) revisar el sistema de subministrament de combustible i ajustar el broquet de la bomba d'oli;

(5) generador, prova de reparació de boles elèctriques, sediment d'oli net, rodament de boles de lubricació.

Reforma (9000-15000 hores)

(1) projectes de manteniment intermedis;

(2) desintegració de tot el motor;

(3) reemplaça el bloc de cilindre, el pistó, l'anella del pistó, l'arbust de la mida, el coixinet del cigonyal, la ingesta i la vàlvula d'escapament, un conjunt complet de paquets de revisió del motor;

(4) ajustar la bomba d'oli, l'injector, canviar el nucli de la bomba, el cap d'injecció;

(5) reemplaça els kits de revisió del turbo, kits de reparació de la bomba d'aigua;

(6) corregiu la biela, el cigonyal, el bloc del motor, etc., reparar o reemplaçar quan sigui necessari.


Enviar la consulta